1. Местото за инсталација треба да биде добро проветрено, крајот на алтернаторот треба да има доволно влезови на воздухот, а крајот на дизел моторот треба да има добри излези на воздухот. Областа на излезот на воздухот треба да биде повеќе од 1,5 пати поголема од површината на резервоарот за вода. 
  
2. Областа околу местото за инсталација треба да се чува чиста и да се избегнува поставување предмети што можат да произведат кисели, алкални и други корозивни гасови и пареа во близина. Доколку условите дозволуваат, треба да бидат опремени уреди за гаснење пожар.
  
3. Ако се користи во затворен простор, цевката за издувни гасови мора да биде поврзана на отворено. Дијаметарот на цевката мора да биде поголем или еднаков на дијаметарот на издувната цевка на пригушувачот. Лактот на цевката не треба да надминува 3 парчиња за да се обезбеди мазен издув. Навалете ја цевката надолу за 5-10 степени за да избегнете инјектирање на дождовница; ако издувната цевка е поставена вертикално нагоре, мора да се постави капакот за дожд.
  
4.Кога темелот е направен од бетон, користете рамниште за ниво за да го измерите степенот на неговото ниво за време на инсталацијата, така што единицата е фиксирана на рамномерна основа. Треба да има специјални антивибрациони влошки или завртки за стапала помеѓу единицата и темелот.
  
5. Обвивката на единицата мора да има сигурно заштитно заземјување. Генераторите што треба да имаат неутрална точка директно заземјена, мора да бидат заземјувани од професионалци и опремени со уреди за заштита од гром. Строго е забрането да се користи уредот за заземјување на градската моќ за директно заземјување на неутралната точка.
  
6. Двонасочниот прекинувач помеѓу генераторот на дизел и мрежата мора да биде многу сигурен за да се спречи обратен пренос на електрична енергија. Веродостојноста на жиците на двонасочниот прекинувач треба да биде проверена и одобрена од локалниот оддел за напојување.
  
7. wirици на почетната батерија мора да бидат цврсти.